Кто на рынке
Да, рынок привоза авто под заказ не стерилен, да и в принципе как и любой другой. Потому что почти в любую нишу, в которой можно заработать, всегда будут проползать мошенники, аферисты и просто некомпетентные люди.
В нашем случае всех рисковых персонажей можно разделить на три категории.
Те, кто сделал красивый сайт или канал, вложился в рекламу, собрал предоплату и растворился где-то между «завтра всё отправим» и «абонент временно недоступен».
Привозчики, которые просто не являются экспертами в этой области. Они могут быть нормальными, добросовестными ребятами, но у них нет необходимого опыта и понимания всех нюансов на каждом этапе, а их десятки. Поэтому начинаются косяки: не провели нормальную проверку, не заметили проблему до покупки, неправильно просчитали расходы, напортачили в документах. Даже аукционный лист или документы на иностранном языке нужно уметь читать — недостаточно просто посмотреть итоговую оценку. Важно понимать, какие отметки говорят о косметическом ремонте, а какие могут указывать на серьёзное вмешательство после ДТП. А дальше ещё логистика, доставка в порт, экспортные документы, таможенное оформление и десятки других нюансов. И клиент обычно узнаёт о таких ошибках уже тогда, когда деньги давно ушли, а машина находится где-нибудь посреди моря.
Третья категория — самая массовая. Они не исчезнут и привезут машину, а возможно даже такую, какую искал клиент, но весь процесс у них построен вокруг одного вопроса: «Где ещё можно незаметно заработать на клиенте?»
«Где ещё можно незаметно заработать на клиенте?»
Хотите узнать, как это происходит на практике и как вас могут нагреть на привозе?